大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于减肥训练营易燃的问题,于是小编就整理了2个相关介绍减肥训练营易燃的解答,让我们一起看看吧。
乌龙茶为什么会燃烧?
乌龙茶,也叫可燃乌龙茶,是《碧蓝之海》里面的梗,故事背景是主角伊织上大学被前辈拉进了潜水社团,前辈在招新宴会上用伏特加和威士忌调了一杯颜色极像乌龙茶的饮料,想骗伊织喝下,在打火机点燃了这杯酒精含量极高的所谓“乌龙茶”之后,便诞生了“可燃的乌龙茶”这个梗。
1.乌龙茶不但是干的茶叶,而且还是发酵过的茶叶。本身乌龙茶属于树叶类易燃物质。
我们经常可以听到饮用乌龙茶能够"溶解脂肪"的说法。尤其是吃太多油腻食物后,饮乌龙茶能够分解油脂,那么这种说法是否正确呢?人的脂肪细胞中,未被消耗的能量,被当作中性脂肪来储存,以便运动时作为能源使用。这个时候,中性脂肪在类蛋白脂肪酶等酵素作用下,被分解成必要的能源来使用。饮用乌龙茶可以提升类蛋白脂肪酶的功能。也就是说,并非乌龙茶本身能溶解脂肪,而是它可以提高分解脂肪的酵素,所以饮用乌龙茶后,脂肪代谢量也相对地提高了,从而起到了减肥瘦身的功效。
有专家曾以单纯性的成年人肥胖者共102人进行实验饮用乌龙茶,分上午、下午两次饮用300cc的乌龙茶,一天计600cc,持续6周。其间不***用其他减肥或食物疗法。结果没有发现体重明显降低,但他们的腰围、腹部皮下脂肪、血液中性脂肪、血液胆固醇总量最后都出现了明显变小的趋势,而这种功效正是来自于乌龙茶内含有多酚类的缘故。
东航飞机因为乘客患病被迫返航。降落时放油39吨!为什么飞机满载起飞!不能满载降落?
因为飞机除了有最大起飞重量的限制之外,还有最大着陆重量的限制,而且最大着陆重量会比最大起飞重量还小。比如空客A330,它的最大起飞重量为242吨,而最大着陆重量为187吨;再比如波音777-300ER客机,它的最大起飞重量大约为350吨,而最大着陆重量大约280吨左右。
之所以有最大着陆重量限制,是因为如果飞机重量超重,飞机着陆触地的瞬间所产生的冲击力会对机身和起落架结构产生损伤,因此就有了最大着陆重量的限制。
远程国际航班,整架飞机上大约有三分之一的重量装的都是燃油,比如这次上海飞伦敦的东航777-300ER客机,装载的燃油超过100吨,远远超过最大着陆重量。飞机起飞后不久,如果发生紧急情况需要备降的话,这时燃油还未消耗到使得飞机的重量减轻到最大着陆重量的规定,因此为了保证安全降落,飞机就必须放油或通过盘旋耗油的方法使自身重量减轻,直到达到最大着陆重量才能降落。
此次东航的777总共在空中放掉了39吨燃油,按照一顿航空煤油7000元来计算,相当于东航直接在空中撒掉了28万人民币,毕竟人的生命是高于一切,当然这些损失也不会由这名生病的旅客来承担。东航也通过这次***对外做了一次品牌营销,这28万人民币就当是营销费用了,不过还是要给东航的举动点个赞的。
其实这也并不是东航第一次遇到这种情况。2018年3月23日,同样是东航的一架波音777客机从上海飞往纽约,航班途中一名旅客突发疾病,飞机紧急备降美国阿拉斯加安克雷奇机场。由于飞机超过了最大着陆重量,为了安全备降,这架航班空中放油30吨。
另外顺便提一句,放油装置其实并非每一架飞机的标配,而是航空公司在向飞机制造商订购飞机时的选购项目。如果没有放油装置,碰上需要备降的情况,那就只能老老实实地通过盘旋来耗油减重了。
今年2月27日,四川航空一架空客A330飞机执行3U603航班由成都飞往阿联酋迪拜,飞机在起飞后机组接到通知,航路所经过的巴基斯坦空域受巴印冲突影响而被迫关闭,飞机只能无奈返航。然而此时飞机刚刚起飞,油还没用掉飞机超重,而更悲催的是这架飞机没有配备放油装置,只能通过盘旋耗油来减重。最终这架飞机在空中盘旋六小时左右,重新回到了四川成都双流机场。
飞机空中放油是一个很重要的操作。飞机为什么还要在空中放油呢?
主要是因为:
一是保护飞机安全。飞机油料一般存储在机腹、机翼等位置,飞机降落航油给存储油料的位置的冲击比较大,特别是机翼油箱,加上油料容易晃动造成飞机失衡。另外,由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆,起落架就有折断的危险。空中放油就为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量。
二是防火防爆。燃油属于极易燃易爆品。如果飞机因意外情况要求迫降,机内若留有大量 燃油,就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾,甚至导致飞机爆炸。这样,也需要在迫降前进行空中放油。
歼十B空中放油
当然,放油有固定航线,放油地点也都选在海洋、山区、荒原的上空,航线有最低高度限制,强顺风时禁止放油。飞机放油操作并不是把阀门打开让燃油哗哗往外流,而是通过以一个抛油喷嘴,在排出时将燃油简单雾化,而且飞机放油一般在3000米以上的高度,这样更能保证航油落地前被雾化掉,从而避免地面污染发生。
有的机型没有专门放油喷口,这就要飞机不断盘旋以消耗油料了。如果非要强行降落,机组有权做出决定。
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