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星途lx的智能水平在国产车里面算什么水平?
星途LX智能水平中规中矩-综合实力较差
奇瑞星途汽车共有两个系列,分别为:
两大系列中的TX定位略高且尺寸较大,匹配1.6T发动机与优化水平一般的双离合变速箱缺乏竞争力。LX则为小一号的紧凑级SUV,车身尺寸仅为4533*1848*1699、轴距2670mm;减重后的LX整备质量还不足1.5吨,鉴于轻量化材料的超高成本与奇瑞汽车的虚高定位,这台车最值得关注的重点应该是被动安全能力,其次是安全配置与智能安全配置。
参考星途TX在两大机构(CNCAP/CIASI)中,进行不同角度碰撞测试的成绩,对于LX而言至少不应该保有很高的期望值。那么主动安全配置就应该丰富一些,但很可惜的是指导价12.59/12.99万款均无头部气帘,低配版本也没有装备主动刹车和自适应巡航系统,这两个版本不值得考虑。指导价13.79万款增加了头部气帘,同时有上述两项配置,智能安全水平合格。
星途LX旗舰版(15.09万款)装备L2级自动驾驶全套配置,同时多出了「泊车入位系统」;其次如全景影像与侧面预警系统也有装备,在15万级的SUV中属于不错的水平。然而综合性能、设计感以及驱动平台而言,竞品的实力仍旧超越了「LX」。要知道13/15万区间已经是自主品牌中大排量紧凑级SUV的主战场,星途装备的1.6T发动机级别偏低了,下面列举两台同级竞品解析LX的产品力吧。
1:哈弗F7/F7X,这台紧凑级SUV的动力储备均为「165kw/385N·m(1800~3600rpm)」,变速箱匹配自主研发的「DCT450型」七档湿式双离合。这一组合可以驱动基础版F7破百突破8秒,F7X运动版破百高达“6.6S”,硬实力远超星途LX。而且这两台车都装备了全套L2级自动驾驶配置与自动泊车系统,更重要的是能以不足15万的预算选择到四驱版本,星途LX只有前驱选项。
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